互聯互通國家示范工程——重慶環線總包工程
（1）開通時間
本線：2018年12月28日（東北環）；2019年12月30日（西南環）；2021年1月20日（成環剩余段）。
互聯互通：2020年9月18日，開通互聯互通4-環跨線運營及5、10號線地面共線運營；2021年12月28日，開通互聯互通4-環-5三線跨線運營。
（2）項目概況
重慶環線全線全長50.802km，共66列車。
（3）技術方案及優勢特點
重慶環線：采用基于互聯互通的CBTC系統，中國智慧解決了城市軌道交通互聯互通世界性難題。
交控科技作為本項目中信號廠商技術總牽頭方，牽頭攻克關鍵技術，組織重大技術方案討論，組織討論并參與編制多項標準及規范，參與項目需求、產品、接口、測試、驗收及應用的全過程。
制定整套信號系統互聯互通技術標準：統一不同廠商信號接口，形成互聯互通接口標準以及運行場景規范。
搭建支持多廠家互聯互通的通信架構：采用 HSS 方案解決跨線通信問題，實現跨線列車 CBTC 模式下不降級、不停車運行。
搭建互聯互通 CBTC 系統測試平臺：搭建車載適配系統，滿足測試需求，保障系統安全可靠運行，同時搭建全局調度系統，實現全網行車信息共享、運行圖編制管理及運營統籌協調。
（4）項目表現
業主評價：互聯互通網絡化運營的優勢受到廣泛認可，并在重慶軌道交通實現“四-環-五”三線跨線，節約乘客出行時間33分鐘，項目受到重慶軌道交通（集團）有限公司大力推廣并在青島、呼和等多個城市落地實現互聯互通。
專家評價：示范應用取得顯著的經濟效益與社會效益，有力推動具有我國自主知識產權的互聯互通信號系統的工程化、產業化發展，有利于提升我國在城市軌道交通領域的國際地位。項目整體技術處于國際領先水平，具有廣泛的使用和推廣價值。
（5）項目榮譽
2015年，國家發展改革委批復“重慶軌道交通信號系統互聯互通示范工程”
2018年，中國城市軌道交通協會牽頭發布《軌道交通CBTC信號系統互聯互通建設指導》英文版。
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