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列車遠程瞭望系統(tǒng)
Far See

產品介紹

永不疲倦的哨兵

列車鷹眼+軌道星鏈=完全自主的行車安全守護者

既有的信號系統(tǒng)發(fā)生故障后,列車轉為司機人工駕駛,鑒于人工操作存在工作狀態(tài)不穩(wěn)定、識別能力因人而異等情況,需要一個系統(tǒng)來輔助司機進行前方列車的距離判斷并進行提示,避免人為失誤造成撞車或擠岔。

新一代的列車遠程瞭望系統(tǒng)(Far see)采用激光雷達、視覺等傳感器技術,應用深度學習的智能算法,對列車運行前方線路進行檢測防護。根據(jù)列車運行速度計算安全行進距離,進行超速防護。保證在突發(fā)狀況下,列車的行車安全以及線路的運行效率。瞭望系統(tǒng)在車載設備基礎上增加了“軌道星鏈”設備,通過軌旁節(jié)點的合理布置,覆蓋道岔、彎道等關鍵區(qū)域的路況信息,路況數(shù)據(jù)在節(jié)點間“跳躍”傳遞,構成“星鏈”,實現(xiàn)與列車的實時互聯(lián),進一步延伸了列車視距,實現(xiàn)對列車更高級別的安全防護。

產品特點

列車位置追蹤:該系統(tǒng)可獨立獲取列車實時速度,結合車輛TIMS以及激光和圖像信息,實 現(xiàn)列車實時定位,并可通過LTE上傳至車輛控制中心。

智能障礙物檢測:該系統(tǒng)利用雷達及視覺傳感器,結合主動識別的智能算法,實現(xiàn)對于列車 前方行進線路上的列車及障礙物的檢測。

案例
瞭望系統(tǒng)經過前期調研、系統(tǒng)需求確定、產品設計開發(fā)、室內測試、現(xiàn)場測試、場景中試等過程, 在北京、香港、成都等城市的線路上進行過相關測試,系統(tǒng)目前已在香港荃灣線列車上安裝, 并進行穩(wěn)定性測試,且已具備工程化安裝條件,同時正在北京17號線上開展工程化應用實施。
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