研制背景
目前國內大多數地鐵車輛基地的生產調度手段還比較落后，信息化、自動化水平以及計劃編制效率較低，業務協同脫節且協同能力欠缺，安全管控薄弱。
產品依據《城市軌道交通車輛基地綜合自動化管理系統需求與實施導則》等相關政策文件，推動車輛段智能化、自動化升級。符合《城市軌道交通車輛基地設計規范》（GB/T 51268-2017）中自動化管理要求，以及中國城市軌道交通協會《智慧城軌發展綱要》精神。
車輛基地綜合管理系統（MDIAS）
產品特點
智能計劃編制
基于AI算法自動生成收發車、調車、檢修計劃，編制時間從4小時縮短至0.5小時，并支持動態調整，顯著提高計劃編制效率。
全業務數據融合
整合信號、PHM等系統數據，實現檢修、行車、物資全流程協同管理，提升業務協同能力。
SIL2級安全管控
通過進路自動觸發與沖突檢測（如施工區域、停電、聯鎖等條件檢查），降低人工誤操作風險，安全等級達SIL2認證，確保作業安全。
里程智能聯動
結合運行圖與檢修規程，自動預估車輛里程并聯動檢修計劃，實現“預測→執行→調優”閉環管理，提高車輛運用效率。
高效協同作業
實現檢修計劃、檢修作業、車輛運用、行車作業等業務的高效協同，提升整體作業效率和質量。
應用案例
成都地鐵6、8、10、27、30號線及資陽線，北京昌平線已全部上線，系統偏向于生產調、計劃管理。
西安地鐵9號線：已上線使用，系統偏向于生產檢修、計劃管理、安全、物資等。
京公網安備 11010602104053號